To je visokog kapaciteta;12- metar električni gradski autobus dizajniran za urbani javni prevoz, kombinirajući pristupačnost, energetsku efikasnost i inteligentnu funkcionalnost . sa sistemom baterije od 310 . 66kwh LFP i napredni električni pogon, ovaj autobus pruža pouzdane performanse za visoke frekvencije gradskih ruta tokom prioriteta udobnosti putnika i operativnu sigurnost.

Parametar

Konfiguracija komponenata

Prednja osovina	7,5t tip diska
Zadnja osovina	11T tip diska, novi glavni redukcioni zupčanik specifičan za energiju (Dena / Fangsheng)
Suspenzija	Front 2 + stražnji 4 zračni jastuci (Bosch / Kina autocesta)
Upravljački sistem	Integrirana elektrohidraulična pumpa za pobuna
Kočioni sistem	Zračna pumpa za pištolj na ulju, dvostruko kruga zračne kočnice, prednje / stražnje diskovne kočnice
Guma	275/70R22.5
Skladište baterije	120Ah × 12V × 2 (dvostruko podešavanje baterije)
Sistem podmazivanja	AR60H AITOR Automatski uređaj za podmazivanje
Hlađenje motorom	Inteligentni sistem hlađenja
Specifikacija ćelija	3,22V / 228Ah
Ukupni energetski kapacitet (kWh)	310.66
Stopa punjenja	1C
Rashladni režim	Tečno hlađenje
Pogonski sistem	Stalni magnetni sinhroni motor
Proizvođač motora	Yangtse Automobil Group
Nominalni napon (baterija) (V)	579.6
Nazivna / vršna snaga (kW)	120 / 200
Ocijenjeni / vršni moment (n · m)	1200 / 2800
Gustina energije (Wh / kg)	Veći ili jednak 160

Tijelo i unutrašnjost

Struktura karoserije	Nisko ulaz, nosiv monokokni dizajn
Unutrašnjost	Oblikovana trim, 12mm + 15 mm kat od bambusa, kvarcne kamene površine, aluminijumske aluminijske kanale
Vrata	Pneumatska jednokrevetna klizna vrata (prednja i stražnja), izgradnja aluminijske legure
Stakleni sistem	- Prednje vjetrobransko staklo: 7,76 mm laminirano staklo - Stražnji / bočno staklo: 5,0mm (laminirano za 50-60% prenosa svjetlosti, kaljeno u suprotnom)
Sistem za rezanje	Električna podesiva retrovizora podesiva
Klimatska kontrola	Klima uređaj sa dvostrukoj zoni (sa PTC grijanjem), integrirani grijač za gorivo ulja
Odmrznuti sistem	3kW visokonaponski električni odmrzavanje
Audio-vizualan	MP3 uređaj sa funkcijom javne adrese
Rasvjeta	Kompaktni okrugli farovi, LED zadnja svjetla, signalne lampice
Wiper sistem	Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi sa sistemom za pranje
Niskonaponski električni	CAN instrument instrumenta s tri nivoa, lagana kutija tip rute / LED dinamički displej
Telematika	Daljinski sistem za nadgledanje podataka (usluga važi do penzionera vozila)
Visokonaponski sistem	Integrisano napajanje, visokonaponski distributivni ormar, monitor izolacije
Završetak boje	Metalna boja (dostupne su prilagođene opcije boja)
Sigurnosna oprema	- 2 × 4kg aparat za gašenje požara - 1 × Nevezno ventilirano krov - trokut upozorenja, električni rog, digitalni tahograf

Značajka

Ova vrsta Citybus sadrži 310 . 66kWh CATL LFP tekućih hlače sa punjenjem i sinhronim motorom pm, a nudeći 69km / h Maksimalnoj brzini i 6% opcije, a nazivnik za invalidska kolica, parani sa oblikovanim interijerom, dvostruko zona sa PTC grijanjem, i kvarcnim kamenom Podovi . Sigurnost uključuje nosivo tijelo, Bosch zračni jastuk, dvostruki krug disk kočnice i 2 × 4kg aparat za gašenje požara, dok inteligentni sustavi poput CANUS-a, LED datoteka rute i efikasnost daljinskog praćenja i poboljšavaju efikasnost rada i efikasnost održavanja.

Detalj

Područje za invalidske kolica predviđeno je za putnike sa invaliditetom, a vozilo je popraćeno elektroničkim zaslonom u pokretanju u odjeljku vozača sa zvjezdanim stropom .

Višenamjenski kontroler, BMS i drugi električni dijelovi, zadnja bin vrata mogu se otvoriti za održavanje i popravak .